3月1日至4日，由西安交通大学承办的第六届亚洲推进与动力国际会议（Asian Joint Conference on Propulsion and Power 2012）隆重召开。

大会开幕式，由本次会议国际组织委员会副主席，当地组织委员会执行主席，西安交大EMBA校长助理席光教授主持。大会国际组织委员会主席，科学院徐建中院士致开幕词，自然科学基金委工程材料三处刘涛处长代表资助方致辞，能动学院院长丰镇平教授等30余名师生参加大会。大会邀请运载火箭技术研究院研发中心总师申麟教授，世界著名学者日本东京大学Toshio NAGASHIMA教授，韩国推进工程师协会前主席In-Seuck JEUNG教授和香港科技大学首席副校长，原美国密歇根大学航天工程系主任Wei SHYY教授作大会报告。

本次会议由来自10个的240余位学者和友人参加，其中，国内代表93人，国际148人，共收到全文来稿170余篇，涵盖了航空发动机、火箭发动机（固体/液体/混合）、电推进和先进推进技术、推进系统和可重复使用发射装置、结构与材料技术、引擎部件与性能（透平机械/燃烧器）、燃烧/扩散/紊流混合、计算流体动力学、测量技术和控制/地面测试、持续性，操作性和维护等领域，共举行32场分会报告。会议期间还同时举办了“推进与能源技术”专题研讨会。整个会期安排紧凑、讨论热烈，既进行了充分的学术交流，又增进了相互了解，会议圆满而成功，得到各方一致好评。

亚洲推进与动力国际会议是亚洲该领域最高水平的学术会议之一, 每两年召开一次。由工程热物理学会（CSET）、日本航空与空间科学学会（JSASS）、韩国推进工程师协会（KSPE）主办。会议旨在汇聚三国在航空发动机，火箭推进系统，航空材料与结构，流动及燃烧机理，流体机械等相关领域的专家学者，进行专业的学术交流和讨论，谋求亚洲在推进与动力科学技术方面的合作与发展，缩短亚洲与欧美在该领域的差距，促进航空动力技术的全面进步。

p; “在过去30年，我们主要靠廉价成本、廉价资源支撑着资产的扩张，但是经过这次危机，我们也看到这种模式不可能再一直进行下去。”张维迎提出，经济要提高创造附加值的能力。

提高附加值要依赖技术进步，特别是研发能力。张维迎分析，创造力、新产业、新技术一般都是由企业家摸索出来的，有人失败，有人成功，成功了就引领世界。因此，的资源配置应该更倾向民营企业。